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城市信报·2019年1月30日A9

地铁新规下月实施

2019-01-30 来源:信网-城市信报 A9版

1月29日,青岛市政府新闻办就《青岛市轨道交通运营安全管理办法》(以下简称《办法》)召开新闻发布会。据悉,2018年12月11日,市政府第51次常务会审议通过了《青岛市轨道交通运营安全管理办法》,于2018年12月23日以青岛市人民政府第266号令的形式印发,并将于2019年2月1日正式实施。

据悉,自2015年12月以来,地铁3号线、2号线、11号线和13号线接连通车,为全市实施空间发展战略注入了澎湃的发展动力。目前,在主城区,南北走向的地铁3号线与东西走向的2号线实现互联换乘;在东部 ,11号线拉近了崂山、即墨等区域与主城区的时空距离 ;在西部,13号线又成为连接新区东西部城区的一条交通大动脉,四条线路运营里程达到171公里 。运营里程的增长给市民带来便利,运营安全管理压力也随之不断增大。加强对从业人员安全教育,履行运营安全职责需要依法明确,《青岛市轨道交通条例》对运营安全规定较原则,需要通过规章予以细化,增强针对性和可操作性。

记者了解到,《青岛市轨道交通运营安全管理办法》共26条,主要依据《中华人民共和国安全生产法》《青岛市轨道交通条例》等相关法律法规,学习借鉴了其他城市的立法和管理经验,结合本市实际,重点对运营安全监管、安全主体责任、安全评估周期、从业人员的管理等方面进行了规定。

根据全市地铁建设规划,到2020年,全市轨道交通运营线路将增至7条,线路将陆续延伸至城阳、西海岸新区、胶州等区(市)。为保障各区域内轨道交通的运行安全,充分发挥属地协助安全监管的作用,根据《山东省安全生产行政责任制规定》,《办法》进一步明确相关职责。

《办法》明确了禁止影响轨道交通运营安全的行为。三线换乘轨道交通线网的形成促使客运量逐步攀升,当前日均客运量达45.8万人次,最高日客流为67.5万人次。随着客运量的攀升,轨道交通周边环境对运行安全至关重要,除《青岛市轨道交通条例》中已明确规定的禁止行为,结合外地的立法经验和全市地铁运行过程中发生的危害城市轨道交通运营安全的实例,《办法》分别从地铁出入口派发广告、高架线桥下空间私搭乱建、通风亭周围排放有毒有害气体等方面做了补充和细化。

城市信报记者 张鹏

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