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城市信报·2018年11月01日A12

老司机们告诉你 自动挡的N挡到底还有啥用?

2018-11-01 来源:信网-城市信报 A12版

在自己的爱车身上,你有没有发现从来没有用过或者极少用的配置和功能呢?很多人开了好多年的自动挡汽车,换挡时几乎没有用过N挡!那么问题来了,N挡在自动挡汽车上,存在的意义是什么?

“空挡滑行”省油?

很多人学车时都记得,“老司机”总爱用挂N挡来进行“空挡滑行”达到省油的目的。当然,这种做法已被很多业内汽修专家鉴定是“伪命题”。在以往传统的化油器车时代,利用“空挡滑行”或有可能省油,但也是转速很低后才有的效果。但如果是长距离的“空挡滑行”,经测试是费油的。

其他弊端也很突出,“空挡滑行”让烧坏变速器的几率变大,减少其使用寿命。而且,业内已经验证过:“空挡滑行”会导致车子刹车距离延长 ,车辆容易追尾。

注意!在自动挡汽车上,“空挡滑行”是不可取的。

N挡并不是摆设

一般来说,N挡可以随时在我们用车时发挥作用。譬如停车时,最佳流程是这样的:踩死刹车停稳后,挂N挡,拉起手刹,最后挂P挡完成整个停车过程。然而随着科技发展,自动挡车的变速箱也没有那么容易损坏,因为很多人都习惯直接挂P挡停车。那么接下来,我们介绍几种N挡最应出现的使用情况。

用处一:等红灯停车/短时间停车。一般在等红灯的时候,大家是怎么停车的呢?首先,记者采用很多新手司机都习惯的方式——挂着D挡,一直踩着脚刹。如果是等只有十几秒的红灯还好说,但在某些大路口,有时候等待时间要超过一分钟,于是这种方法就挺累了,尤其是踩刹车的脚尖久了发酸!好吧,挂P挡吧,时间久还好,如果时间太短的停车并不合适,启动时有点滞后。

有没有轻松的办法呢?类似等红灯这样的短时间停车,可以将挡位切入N挡,再拉上手刹,就是一种比较安全和方便的方式。实测发现:是的。首先解放了右脚,同时启动也很快。尤其是在部分有AUTO HOLD的高配置车上 ,挂入N挡,AUTO HOLD功能自动启动,车稳稳地停住了,等要启动了,再切回D挡也就一两秒钟的事情。

另外,在红灯路口停车之后直接切换到P挡停车,这种方式也有一点小隐患——如果此时刚好有车冒冒失失地追尾你的爱车了,那么变速箱可能因为挂到P挡处于锁止状态而被波及损坏。反之,如果你采用的是“N挡+手刹”的模式,就没有这个顾虑了。

当然,如果是新手开车,怎么舒服怎么来吧!因为停红灯的时间比较短,所以D挡踩刹车也不会对变速器造成损坏,只是会略微增加油耗而已(针对没有自动启停的车辆)。

用处二:上坡路停车使用。很多人不知道在上坡路停车时,最好也要用一下N 挡 。当我们上坡道停车时,最好先挂入N挡,并且拉紧手刹,让驻车制动器发挥作用,然后再挂入P挡,最后松开刹车,确认车辆停好。很多人担心在斜坡上挂N挡拉手刹会后溜,记者测试发现——的确会!此时最好的方法是挂入N挡到P挡的过程,都不要松开脚刹,以防万一。当然,如今汽车电子驻车制动功能很强大了,以上规则可以根据实际情况灵活应对。据广州日报

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