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城市信报·2017年12月04日A2

每一站都有故事2号线车站更有范儿

2017-12-04 来源:信网-城市信报 A2版
每一站都有故事2号线车站更有范儿 每一站都有故事2号线车站更有范儿

圆圈内为车厢内的LED屏 中间的田秀英为王老先生让座

12月3日,青岛地铁2号线试乘正式开始,《城市信报》记者对地铁2号线现场进行了探访。相比2016年年底开通的青岛地铁3号线,地铁2号线的地铁站无疑更具有“艺术气息”,一站一主题、一站一艺术 ,2号线的艺术设计集合了中央美院等艺术高校和国内外著名艺术家。几乎每一站都有着各自独特的公共艺术设计 。

现场试乘篇

地铁站更具艺术气息

芝泉路地铁站的工作人员告诉记者,芝泉路站主打的是“星空”的设计感觉。芝泉路地铁站的天花板采用了拱形的穹顶设计,以黑色为背景色 ,配合上蓝色的色块以及上面安装的大量LED 灯珠,给人一种仿佛置身星空繁星之下的感觉。

由于第二站五四广场站未开放试乘,向东而行的第二站记者来到了浮山所站,浮山所附近是青岛市最繁华的商业区之一 ,浮山所地铁站也与周边“时尚、商业”的主题相互辉映,站内的墙壁上采用了中央美术学院为之设计的浮雕作品,暖黄色的灯光、五彩斑斓的手工琉璃勾勒出山的形状,以此体现浮山的繁华。

燕儿岛路站的设站内设计则分别由六幅大型釉下彩瓷板壁画组成,名字叫做《燕岛秋潮 帆影拍岸》。乍一看只是一片蓝白色块组成的墙面,实际上是艺术家林学明以抽象表现方式,将自然中的礁岩、三角白帆、浪花转换成大小几何体块的画面结构,千帆竞发、惊涛拍岸,正符合座落在燕儿岛的奥帆中心特色。

海游路站则以《学海遨游》为主题,站厅内以海洋学知识笔记为素材,将之艺术化处理成淡蓝色的波浪,天花板则采用了与之不同的蓝色灯光,仿佛从水面下看向水面。站长潘少伟告诉信报记者,海游路站临近中国海洋大学,距离极地海洋世界也不远,海游路站的设计正是与之相契合。

相比起其他站点,麦岛站的空间设计相对平淡,但是该站点的刘站长告诉记者,麦岛站的B出口直连青岛大学,更方便大学生群体的交通出行,将会是非常具有青春活力的地铁站点。

站台里的风变小了

2号线的进步不仅体现在艺术设计上,也通过技术手段改善了市民的乘车体验。以往市民在进入一些3号线地铁站时,会感受到非常强劲的大风,地铁工作人员称之为“活塞风”,这是由于地铁需要排掉在进站时做活塞运动带动产生的风力,强劲的大风使得地铁站内在冬天格外冷;而在2号线的试乘过程中,记者一个明显的感受就是地铁站内的风变小了。

海游路地铁站的站长潘少伟告诉记者,在候车站台的屏蔽门上方,有着设计上的“小心机”,原本屏蔽门上方的普通挡板被改良成了百叶窗式的设计。通过这种设计改良,活塞风将被更平缓地排出,从而减小了站台内的风力。

除此之外,潘少伟告诉记者,2号线在轮轨技术上也进行了一定的改良,相比3号线它的运行噪音会更小一些。另外,2号线的售票机采用了内嵌式设计,所有机器内嵌于站内的墙壁中,更加美观实用,也更符合2号线“一体化”的设计理念。

进入2号线的车厢里面,不同于3号线的跑马灯加贴纸指示牌,2号线的到站指示牌变成了电子显示屏,更加具有科技感。

青岛地铁集团、青岛地铁艺术设计专家委员会总结3号线建设经验,提出“四位一体”(装饰装修、导向标识、公共艺术、商业广告)的设计目标,在设计阶段统筹地铁车站公共空间装修设计、优化导向标识系统、提高公共艺术高度、合理化开发商业等,借助青岛地铁艺术设计专家委员会的专家指导,集合中央美院等艺术高校的艺术力量,国内外著名设计师和团队的优势,以期地铁2号线具有系统性,打造更为整体性、艺术化的地铁空间。

试乘人物篇

老太为老先生让座

上午10时30分许,记者在地铁2号线上,见到了前来试乘的田秀英,“我今年75岁了,家住燕儿岛路上,今天早晨8点半的时候,我们就出发了。”田秀英说,“可是我们一开始搞错了试乘进站口,跑到江西路去了,后来我们一打听,才知道要到2号线沿线的站点才能试乘,我和老邻居一起又到了浮山所站,总算是上来了。”

“今天上了车以后,发现试乘的人真多啊,基本上每辆车上的人都是满满的,我和我邻居看到有抱小孩的,还给孩子让座呢。”田秀英说,“地铁2号线开通以后,咱青岛的交通环境就更好了,本来咱青岛就那么美,现在交通又便利了,我作为老青岛人感觉真是高兴。”

就在记者和田秀英聊天的时候 ,一位老先生拄着拐杖,颤巍巍上了地铁2号线,还没等记者反应过来,田秀英从座位上站起来,上前拉了一下这位老先生的袖子,“你到我这里坐吧。”老先生一边说着谢谢,一边颤巍巍地坐下了。这时,对面座位上的一位中年男子跟老先生旁边的孩子说,“你到这边来坐,让奶奶也坐下吧。”孩子闻声起身 ,为刚刚让座的田秀英让出了座位。

记者了解到,这位老先生姓王,已经89岁,平时喜欢看报纸,“前几天,我看报纸上说地铁2号线可以试乘了,我女儿和女婿说带我来试乘,我说好……”王老先生说,“我能有机会坐坐地铁2号线,不容易,心里高兴。”

“非常感谢那位阿姨给我老父亲让座,让我心里感觉暖暖的。”王老先生的女儿说。 文/图 城市信报记者 张林盛 实习生 项皓

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